повний привід з можливістю відключення переднього мосту та підключення пониженої передачі
Витрата палива л/100 км":
Тип палива:
дизельне пальне з цетановим числом 48 або вище
Micький цикл:
9,6
Заміський цикл:
7,0
Комбінований цикл:
8,0
Підвіска
Передня:
незалежна, на подвійних поперечних важелях, пружинна, з телескопічними амортизаторами та стабілізатором поперечної стійкості
Задня:
залежна, жорсткий міст з листовими ресорами та з телескопічними амортизаторами
Маса
Споряджена маса (кг)
2 200
Максимальна допустима маса (кг)
2 910
Максимальна дозволена маса причепа без гальм (кг)
750
Максимальна дозволена маса причепа з гальмами (кг)
3,500
Опис
Від початку серійного виробництва 1968 року, цей легендарний пікап залишає свій слід скрізь, де він з’являється. Модернізовані рама та корпус кузова забезпечують неабияку міць. Додайте до цього нове привабливе зовнішнє оформлення, високоякісний інтер’єр салону та поліпшені здатності до буксировання, і ви зрозумієте, що новий Toyota Hilux — це найвидатніший зразок інженерної думки у виробництві пікапів. Яке б завдання не стояло перед новим «Хайлаксом» — проїзд через пересічену місцевість чи виробничі потреби, — ніщо його не зупинить!
Комплектація:
Ексклюзивний дизайн решітки радіатора та переднього бампера
Декоративні накладки колісних арок
Декоративна накладка ручки борту кузова
Затемнені елементи фар головного світла
Задній бампер темно-сірого кольору
Бокові підніжки
Корпуси дзеркал заднього виду, ручки дверей та борту кузова темно-сірого кольору
Бризковики
Колісні диски: легкосплавні (чорні глянцеві), шини 265/60 R18
Повнорозмірне легкосплавне запасне колесо
Toyota Hilux
Коментарі